治超綜合管(guan)理(li)(li)(li)(li)平臺(tai)以 XML 作為(wei)信息交(jiao)換的(de)標準，實現對各(ge)類治超站點信息進行(xing)集(ji)中管(guan)理(li)(li)(li)(li)，并為(wei)省(sheng)、地(di)市、縣等(deng)各(ge)級(ji)執(zhi)法部(bu)門提(ti)供統一(yi)(yi)業務(wu)處理(li)(li)(li)(li)流程(cheng)，并實現了(le)(le)跨(kua)(kua)地(di)區、跨(kua)(kua)部(bu)門的(de)治超數(shu)據(ju)共享與業務(wu)協同(tong)。同(tong)時(shi)對超限數(shu)據(ju)進行(xing)各(ge)數(shu)據(ju)整合與分(fen)析(xi)，為(wei)各(ge)級(ji)路政部(bu)門執(zhi)法管(guan)理(li)(li)(li)(li)提(ti)供數(shu)據(ju)支持(chi)。管(guan)理(li)(li)(li)(li)服(fu)(fu)務(wu)器(qi)使(shi)用windows 操(cao)作系統和基于(yu) J2EE 體系的(de) B/S 架構。WEB 服(fu)(fu)務(wu)器(qi)支持(chi) Web Service、Tomcat等(deng)。該(gai)平臺(tai)集(ji)設備管(guan)理(li)(li)(li)(li)數(shu)據(ju)采(cai)(cai)集(ji)、數(shu)據(ju)業務(wu)處理(li)(li)(li)(li)流程(cheng)、視頻監控系統三者(zhe)于(yu)一(yi)(yi)體，同(tong)時(shi)在使(shi)用上采(cai)(cai)用了(le)(le)實時(shi)語音報警、圖片查詢、動態縮放(fang)(fang)等(deng)功能(neng)，平臺(tai)采(cai)(cai)用了(le)(le)開放(fang)(fang)體系結構，為(wei)將來(lai)功能(neng)的(de)進一(yi)(yi)步擴展(zhan)打下了(le)(le)良好(hao)的(de)基礎。

平(ping)臺功能

集中存儲功能

中心層數據庫可以全部存儲所轄非現場執法治超監測點所有車輛信息和圖片信息，存儲時間≥2年，所有數據庫數據以及圖 

片、視頻數(shu)據自動覆蓋(gai)，無需人(ren)為刪除。

違章報警(jing)功能(neng)

 支持超重車輛(liang)違章行為報(bao)警功(gong)能(neng)。 具備布(bu)控緝查(cha)車輛(liang)報(bao)警功(gong)能(neng)，可以設置布(bu)控緝查(cha)車輛(liang)號牌，檢(jian)測車輛(liang)符合(he)條(tiao)件(jian)，現場(chang)和

遠程報警。超(chao)限車輛報警

黑名(ming)單比對(dui)檢測功(gong)能(neng)

車輛(liang)超載后，超載次(ci)數(shu)超過系(xi)統設定的次(ci)數(shu)值后，系(xi)統將該車輛(liang)列為(wei)黑名(ming)單(dan)，并且作為(wei)下次(ci)檢測(ce)的重要對象。

黑名單管理

根據預先設置的黑名單規則，以及其他站點傳輸的數據，系統進行自動判定，軟(ruan)件將自動判定“黑名單”的車輛列在“黑名單預

處理”列表中，當設置為“黑名(ming)單(dan)”的車輛，移動稽(ji)查、重要路口(kou)監控 等(deng)檢測點在檢測到此車輛的時候(hou)會自動警(jing)告提示。

防(fang)篡改功能

采集的車輛圖像文件，采用 256 位偽隨(sui)機序列(lie)加密，可以完全杜絕篡(cuan)改(gai)。

工作人員(yuan)業務統計

系統(tong)能夠(gou)對數(shu)(shu)據錄入(ru)員(yuan)、違(wei)法處理人員(yuan)的工作(zuo)量進行統(tong)計，從而(er)為強化對業務操作(zuo)員(yuan)的管理、工作(zuo)績效的考核提(ti)供了數(shu)(shu)字依

據。

系統設(she)置

具(ju)有菜單設置(zhi)、后臺配置(zhi)、權(quan)限分配、權(quan)限組別(bie)、系統參數、系統用(yong)戶(hu)、執(zhi)法人員(yuan)等相關的系統設置(zhi)功能(neng)。

高速(su)檢測數據處(chu)理

系統(tong)能夠自動接收前端治超監(jian)測點上(shang)傳過來車輛數據（包(bao)含車牌號碼、時間、卡口位(wei)置、車道號、車輛類(lei)型、車身顏(yan)色(se)、總

質量、軸數(shu)(shu)、軸組數(shu)(shu)、速度、圖片等）保(bao)存入數(shu)(shu)據(ju)庫(ku)，并(bing)根(gen)據(ju)相關數(shu)(shu)據(ju)判斷 該車是否超重。

聯合搜索被稽查的(de)車輛

利用(yong)“中心管理系統”可將嫌疑車輛車牌號進行聯網搜索查詢，將嫌疑車輛可能經過的相關卡口數據及時調閱，能很快得出該

嫌疑車輛經過(guo)轄(xia)區(qu)卡口時的照片、時間(jian)等(deng)確切信息。

車輛查詢的功能包括：查詢(xun)所選(xuan)卡口的通(tong)行車(che)輛情(qing)況和(he)車(che)輛運行的軌跡(包括視頻圖像，卡口地點，車輛信息，報警類型

等)。

報(bao)表統計

系(xi)統以車牌號作為統計依據，能對車輛(liang)在指定時間段(duan)內(nei)的超(chao)載次數進行統計，并可根據業主(zhu)自身需求定制各類報(bao)表。

與上級(ji)管理部門進行數據對(dui)接 （預留(liu)接口）

 系統能夠提供二(er)次開(kai)(kai)發接口(kou)，中心信息管理(li)子系統可以按(an)照(zhao)業主(zhu)要求，進(jin)行二(er)次開(kai)(kai)發，將數據按(an)照(zhao)業主(zhu)提供的通(tong)訊協議上傳

至(zhi)省市公路管理部門、省市交通管理平臺，滿足統計、查詢、分析、執法等管理需求。

視頻監(jian)控

為了減少治超管理(li)(li)工作(zuo)量(liang)，視頻監控(kong)(kong)和治超管理(li)(li)平臺有機(ji)結合(he)，在(zai)監控(kong)(kong)畫面中可(ke)疊加車軸(zhou)信息，重(zhong)量(liang)信息，車號信息及超載

等信息，一(yi)旦有超載則可紅色提(ti)醒(xing)和語音(yin)提(ti)醒(xing)，便于對超載車(che)輛進行監控。

車輛超限超載非現場執法信息管理平臺的視頻監控，可以通過(guo)互聯(lian)網對遠端視頻信號進行(xing)集中監(jian)控，可對視頻進行(xing)實時監(jian)控

和錄像回放。監控中心(xin)服(fu)務(wu)端 B/S 系統通過訪問視頻服務器進行實時視頻監控，和監控錄像回放。

系統界面